USD $148,671
常规
年限
2015
制造商
CASE IH
型号
OPTUM 300 CVX
序列号
-
状况
二手
小时数
2,566
描述
Пневматический тормоз,
Трехточечное устройство,
Электронное управление подъёмного механизма,
Управление с гидроприводом,
Кабина,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
after-treatment of exhaust gases,
Фронтальное подьемное устройство (without toplink)
// Air brake,
Three point linkage,
Electronic lifting gear control,
Hydraulic Steering,
Cabin,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
After-treatment of exhaust gases,
Hydraulic front equipment (without toplink)
// Luchtdruk reminstallatie,
Drie-punt,
Elektronische hefinrichting controle,
Hydraulische besturing,
Cabine,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
after-treatment of exhaust gases,
Fronthef (without toplink)
// Frein à air comprimé,
Attelage trois points / attelage relevage arrière,
Contrôle électronique du relevage (ELC),
Direction hydraulique,
Cabine,
ISOBUS,
Dispositif de commande externe à trois points,
Traitement des gaz d'échappement,
Relevage avant (without toplink)
// Пневматический тормоз,
Трехточечное устройство,
Электронное управление подъёмного механизма,
Управление с гидроприводом,
Кабина,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
after-treatment of exhaust gases,
Фронтальное подьемное устройство (without toplink)
// Sistema de freno de aire comprimido,
en tres puntos,
control eléctrico del mecanismo de elevación,
Dirección hidráulica,
Cabina,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
after-treatment of exhaust gases,
Elevador frontal (without toplink)
// Vzduchové brzdy,
Zadní tříbodový závěs,
Elektronická kontrola tříbodového závěsu,
Hydraulické řízení,
Kabina,
ISOBUS,
Vnější ovládání tříbodového závěsu,
Následní zpracování výfukových plynů,
Čelní tříbodový závěs (without toplink)
// пневматичние гальмо,
трьохкрапковий,
електронне керування гідравлічного підйомника,
Hydraulic Steering,
кабіна,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
After-treatment of exhaust gases,
передній силовий підйомник (without toplink)
// -,
Air brake,
Three point linkage,
Electronic lifting gear control,
Hydraulic Steering,
Cabin,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
After-treatment of exhaust gases,
Hydraulic front equipment (without toplink)
// Druckluftbremse,
Dreipunkt,
EHR,
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
Abgasnachbehandlung,
Frontkraftheber (without toplink)
// Pneumatyczny układ hamulcowy,
TUZ,
Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR),
Hydrauliczne kierowanie,
Kabina,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
after-treatment of exhaust gases,
Podnośnik czołowy (without toplink)
// ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
,
// 气压制动,
三点式,
拖拉机电控液压提升装置调节机构,
液压转向系统,
驾驶舱,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
after-treatment of exhaust gases,
前起重器 (without toplink)
// freno pneumatico,
a tre punti,
Electronic apparecchi di sollevamento di controllo,
Sterzo idraulico,
cabina,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
after-treatment of exhaust gases,
sollevatore di forza frontale (without toplink)
// Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Getriebe Stufenloses Getriebe
Zapfwellendrehzahl 540/540E/1000/1000E, Bereifung vorne 650/60 R 34, Reifenprofiltiefe vorne 90 %, Bereifung hinten 710/ 75 R 42, Reifenprofiltiefe hinten 90 %, Steuergeräte dw 5
Allrad, Druckluftbremsanlage, Kabine, Kabinenfederung, Klimaanlage, in serienmäßiger Ausstattung zusätzlich mit: - Luxury Kabine mit Maximo Evolution - 14 LED Arbeitsscheinwerfer + 6 LED in der Motorhaube - Isobus Klasse III - 5. dw Steuergeräte -
220 l/min High-Flow-Pumpe - K80 Kugelkopfkupplung
( Einschub ) - Rundumleuchte links - Radio - Radgewichte -
mit Accu Guide Lenksystem,
Druckluftbremse,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Elektronische Hubwerksregelung (EHR),
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
ISOBUS,
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
Frontkraftheber (ohne Oberlenker)
// Air brake,
Three point linkage,
Electronic lifting gear control,
Hydraulic Steering,
Cabin,
ISOBUS,
external rear hydralic control unit,
After-treatment of exhaust gases,
Hydraulic front equipment (without toplink)
动力总成
马力
223.71 kW
驱动器
机械式前轮驱动